NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ KHI XE BỊ NỔ LỐP
Khi xe đang di chuyển ở vận tốc lớn bất ngờ bị nổ lốp sẽ để lại những hậu quả vô cùng nặng nề thậm chí là ảnh hưởng đến tính mạng.
Việc nổ lốp xảy ra ở mọi dòng xe nhưng thường là những xe sử dụng lốp cũ nhiều năm chưa thay. Và đặc biệt là thường xảy ra trên đường cao tốc khi tài xế di chuyển ở tốc độ cao, độ ma sát và sức nóng sẽ tác động lớn tới lốp dễ làm dể xảy ra nguy cơ nổ lốp.
Nguyên nhân dẫn tới nổ lốp
1 Xe thiếu hơi.
Theo nguyên tắc hoạt động của lốp xe thì áp suất không khí trong lốp chịu trách nhiệm chính trong việc chịu tải toàn bộ cho xe. Khi lốp xe bị thiếu hơi thì các thành phần cấu tạo lên lốp sẽ phải gánh thêm trách nhiệm chịu tải cho xe. Và khi bị hoạt động quá sức thì nguy cơ nổ lốp sẽ rất cao.
Ngoài ra khi lốp thiếu hơi thì diện tích tiếp xúc của lốp xe và mặt đường sẽ cao hơn tăng ma sát và sinh nhiệt khi di chuyển làm giảm tuổi thọ của lốp, tăng nguy cơ nổ lốp.
Bởi vậy các bạn phải thường xuyên kiểm tra áp suất lốp hoặc lắp thêm thiết bị cảm biến áp suất lốp để nắm được những thay đổi bất thường về lốp xe.
Khi bơm lốp bạn cũng cần tuân thủ các thông số về áp suất lốp theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
2. Xe chở quá tải
Chở quá tải là một hình thức tàn phá lốp vô cùng nhanh chóng. Mỗi loại lốp được thiết kế để chịu tải phù hợp với từng loại xe. Nếu chúng ta khiến lốp phải chịu tải lớn hơn, khi đạt tới giới hạn cực đại nguy cơ nổ lốp là rất cao.
3. Chạy đường xấu
Khi di chuyển trên những đoạn đường xấu thì ổ gà, sỏi đá là một nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng nổ lốp. Nếu tài xế di chuyển ở tốc độ chậm thì việc đi qua ổ gà chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu, nhưng nếu di chuyển ở tốc độ cao thì sức ép từ mặt đường sẽ rất dễ khiến lốp bị nổ, thậm thí là nứt mâm, gãy giảm xóc.
Và lời khuyên dành cho các bác tài là khi lái xe ở những đoạn đường không quen chúng ta nên di chuyển ở tốc độ chậm, giữ khoảng cách an toàn để có thể quan sát đường tốt hơn, xử lý được các tình huống bất ngờ xảy ra.
4. Lốp quá cũ
Khi lốp xe quá mòn, cũ và được vận hành ở tốc độ cao thì các yếu tố nhiệt độ, áp suất sẽ có thể phá huỷ toàn bộ lốp xe của bạn. Theo khuyến nghị của nhà sản xuất thì lái xe nên kiểm tra và thay lốp sau 50.000 km hoặc trên 5 năm.
Ngoài ra bạn cũng thường xuyên cho xe đi kiểm tra lốp định kỳ để có thể nhanh chóng nhận biết những dấu hiệu hư hỏng của lốp tránh những tình trạng không mong muốn khi di chuyển trên đường.
Xử lý khi bị nổ lốp
Sau khi đã loại bỏ các nguyên nhân dễ gây ra nổ lốp mà lốp xe vẫn chẳng may bị nổ thì bạn phải làm như thế nào.
Khi xe bị nổ lốp thì phản xạ đầu tiên của tài xế thường là phanh và đánh lái về phía ngược lại do cảm thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên, hành động đó của tài xế vô tình khiến cho tình trạng xe của bạn trầm trọng hơn.
Khi xe bị mất cân bằng thì các hệ thống an toàn cảnh báo của xe như hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ được kích hoạt ngay lập tức. Nếu như bạn cố thao tác thêm nữa chỉ khiến cho bộ điều khiển trung tâm ECU khó xử lý tình huống hơn.
Lúc này hãy cố gắng tỉnh táo không đạp phanh gấp mà chỉ nên buông chân ga, giữ thẳng tay lái và từ từ đưa xe vào lề đường, bật đèn cảnh báo để xe khác biết tình trạng của bạn. Sau đó kiểm tra tình trạng thực tế của lốp xem có thể dùng lốp sơ cua được không hoặc gọi cứu hộ.
Chúc các bạn an toàn trên mọi cung đường.
________________________________________
