Trong thói quen lái xe hằng ngày, nhiều người có xu hướng dừng xe với vô lăng vẫn còn đang xoay, đặc biệt khi vừa đánh lái để vào bãi hoặc ra khỏi chỗ đỗ. Tuy nhiên, các chuyên gia kỹ thuật ô tô khuyến cáo rằng việc không trả thẳng vô lăng khi dừng xe có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hệ thống lái, lốp và cả sự an toàn của người lái trong những lần khởi động tiếp theo.
-
Ảnh hưởng tới hệ thống lái
Khi tài xế dừng xe mà vô lăng vẫn đang ở vị trí lệch, hệ thống trợ lực lái (đặc biệt là loại thủy lực) vẫn chịu một lực ép nhất định. Về lâu dài, điều này khiến các chi tiết trong bơm trợ lực, trục lái và thanh răng lái bị mài mòn nhanh hơn bình thường.
Ở các xe hiện đại sử dụng trợ lực điện (EPS), cảm biến mô-men xoắn cũng phải “gánh” áp lực khi vô-lăng không ở vị trí trung tâm. Điều này không chỉ gây hao điện mà còn rút ngắn tuổi thọ của bộ điều khiển điện tử, vốn rất tốn kém khi thay thế.
-
Gây mòn lốp và biến dạng hệ thống treo
Khi xe dừng ở tư thế vô lăng chưa trả thẳng, bánh xe sẽ bị lệch so với phương thẳng của thân xe. Nếu để lâu, đặc biệt khi xe chịu tải trọng lớn hoặc đỗ trên mặt phẳng không đều, lốp sẽ bị mòn không đều, thậm chí có thể bị biến dạng.
Bên cạnh đó, hệ thống treo – bao gồm rotuyn, càng chữ A, khớp cầu – cũng bị tác động vì chúng phải giữ nguyên tư thế “vặn” trong thời gian dài. Việc này làm giảm độ chính xác khi xe di chuyển và tăng nguy cơ phát ra tiếng kêu, rung lắc ở hệ thống gầm.
-
Ảnh hưởng tới an toàn khi khởi động lại
Một rủi ro khác ít người để ý là khi xe đỗ với vô lăng đang lệch, bánh xe sẽ ngay lập tức quay hướng khi bắt đầu di chuyển, đặc biệt nếu người lái không chú ý. Trong không gian chật hẹp như gara, hầm chung cư, điều này có thể khiến xe va chạm với tường, cột hoặc xe khác.
Trả thẳng vô lăng trước khi rời xe giúp đảm bảo rằng khi khởi động lại, xe sẽ đi theo đúng hướng, tránh nguy cơ bất ngờ khi vào ga hoặc lùi.
-
Lợi ích khi đỗ xe thẳng vô lăng
Bảo vệ hệ thống lái và lốp khỏi áp lực không cần thiết.
Giúp xe dễ khởi động và di chuyển an toàn khi rời chỗ.
Giúp kiểm tra và căn chỉnh bánh xe dễ dàng hơn khi cần bảo dưỡng.
Tăng độ bền cho hệ thống treo và các chi tiết cao su.
Đặc biệt, khi đỗ xe trên địa hình dốc, tài xế nên trả vô lăng về vị trí thẳng, sau đó mới xoay nhẹ bánh theo hướng an toàn (về phía lề đường nếu dốc xuống, hoặc ngược lại nếu dốc lên) để tránh xe bị trôi. Việc này nên được thực hiện sau khi đã kéo phanh tay hoặc về số P.
-
Một số lưu ý khác khi dừng đỗ xe
Ngoài việc trả thẳng vô lăng, tài xế cũng nên:
Tắt toàn bộ thiết bị điện như điều hòa, đèn, radio trước khi tắt máy.
Không đánh lái khi xe chưa di chuyển – vì điều này khiến bơm trợ lực và lốp chịu tải rất lớn.
Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, đặc biệt sau khi xe đỗ lâu.
Đây đều là những thao tác nhỏ nhưng có tác động lớn đến tuổi thọ xe và trải nghiệm lái.
Việc trả thẳng vô-lăng khi dừng đỗ là một thói quen nhỏ nhưng mang lại nhiều lợi ích lớn: giúp xe bền hơn, vận hành an toàn hơn và giảm chi phí bảo dưỡng lâu dài. Đây là chi tiết thường bị bỏ qua, nhưng lại thể hiện sự cẩn trọng và am hiểu kỹ thuật của người lái xe chuyên nghiệp.
Nếu bạn muốn chiếc xe của mình luôn vận hành êm ái và bền bỉ, hãy bắt đầu từ những thói quen đơn giản nhất – như trả thẳng vô lăng trước khi rời xe.
