Xe bị ngập nước nhưng không nổ máy – có cần bảo dưỡng hay thay dầu?

Sau đợt mưa lớn và ảnh hưởng của bão 10, 11 vừa qua, nhiều khu vực tại miền Bắc, đặc biệt ở Hà Nội, ghi nhận tình trạng ngập sâu kéo dài. Không ít chủ xe rơi vào cảnh “bất khả kháng” – ô tô bị ngập nhưng hoàn toàn không khởi động hay di chuyển. Vậy trong trường hợp này, liệu chiếc xe “đứng yên” có cần phải đưa đi bảo dưỡng hay thay dầu hay không?

  1. Xe không nổ máy vẫn tiềm ẩn rủi ro

Nhiều người cho rằng nếu xe không hoạt động khi bị ngập thì sẽ không sao, tuy nhiên điều này là hoàn toàn sai lầm. Dù xe không khởi động, nước vẫn có thể xâm nhập vào các khoang như động cơ, hộp số, hoặc hệ thống điện thông qua các khe hở, ống thông hơi hay lỗ thoát nước.

Khi nước lẫn vào dầu động cơ hoặc dầu hộp số, chúng sẽ làm loãng dầu, giảm khả năng bôi trơn, khiến các chi tiết kim loại nhanh chóng bị mài mòn, rỉ sét. Ngoài ra, nước còn có thể ảnh hưởng đến các cảm biến điện tử, giắc nối, bộ điều khiển trung tâm (ECU), dẫn đến chập điện, báo lỗi hoặc thậm chí khiến xe không thể khởi động được sau này.

Nhiều người cho rằng nếu xe không hoạt động khi bị ngập thì sẽ không sao, tuy nhiên điều này là hoàn toàn sai lầm
  1. Khi nào nên đưa xe đi kiểm tra?

Nếu xe chỉ bị ngập nhẹ, nước chưa vượt qua sàn cabin thì rủi ro xâm nhập vào khoang máy là khá thấp. Tuy nhiên, chủ xe vẫn cần vệ sinh kỹ gầm, phanh, thảm sàn và nội thất để tránh ẩm mốc, mùi hôi, cũng như kiểm tra lại các bộ phận phanh và treo.

Trong trường hợp nước ngập sâu đến mức chạm khoang máy hoặc cao hơn, chủ xe bắt buộc phải đưa xe tới gara uy tín để kiểm tra toàn diện.
Một dấu hiệu dễ nhận biết là dầu động cơ đổi màu (trắng đục như cà phê sữa) hoặc có bọt. Khi đó, việc thay dầu động cơ và dầu hộp số là bắt buộc để bảo vệ máy khỏi mài mòn và gỉ sét.

Đặc biệt, tuyệt đối không khởi động xe khi nước chưa rút hết, bởi chỉ một chút nước lọt vào buồng đốt cũng có thể gây ra hiện tượng thủy kích – khiến piston hoặc tay biên cong, gây hư hỏng nghiêm trọng.

  1. Các bước xử lý khẩn cấp sau khi xe bị ngập

Ngay khi nước rút, chủ xe nên thực hiện các bước sau:

Kéo xe đến nơi khô ráo, tránh để nước đọng lại lâu dưới gầm.

Tháo thảm sàn, lau khô nội thất, mở cửa để thông gió, tránh ẩm mốc.

Vệ sinh khoang động cơ và hệ thống điện nhẹ nhàng, không xịt rửa áp lực cao vào các khu vực có dây điện và cảm biến.

Kiểm tra dầu máy và dầu hộp số: nếu phát hiện dầu có dấu hiệu bị loãng hoặc đổi màu, phải thay ngay.

Không khởi động động cơ cho đến khi gara xác nhận hệ thống điện, buồng đốt và dầu đã hoàn toàn khô ráo, an toàn.

Tháo thảm sàn, lau khô nội thất, mở cửa để thông gió, tránh ẩm mốc.
  1. Vì sao nên bảo dưỡng sớm?

Việc kiểm tra, bảo dưỡng sớm sau khi xe bị ngập giúp bạn:

Phát hiện sớm hư hỏng tiềm ẩn, tránh để lâu gây chi phí sửa chữa lớn.

Ngăn ngừa chập điện, cháy cảm biến, mất tín hiệu ECU.

Duy trì độ bền động cơ và hộp số, tránh ăn mòn và hao mòn nhanh.

Giữ nội thất sạch sẽ, tránh nấm mốc và mùi khó chịu.

Tối ưu chi phí bảo dưỡng – thay dầu và vệ sinh sớm rẻ hơn rất nhiều so với sửa chữa hư hỏng nặng.

  1. Lời khuyên dành cho chủ xe

Không chủ quan: xe ngập nước dù không chạy vẫn có nguy cơ hư hỏng nặng.

Đỗ xe ở nơi cao ráo, tránh khu vực trũng khi mưa bão.

Thường xuyên kiểm tra gầm và hệ thống điện sau mỗi đợt mưa lớn.

Chọn gara uy tín để được kiểm tra đúng quy trình, sử dụng dầu và linh kiện đạt chuẩn.

Nước và ô tô không bao giờ là “bạn tốt” của nhau. Dù chiếc xe chỉ bị ngập trong tình trạng tắt máy, những thiệt hại âm thầm bên trong vẫn có thể xảy ra. Chủ động đưa xe đi kiểm tra và thay dầu sớm là cách bảo vệ đơn giản nhưng hiệu quả nhất, giúp xe luôn vận hành bền bỉ và an toàn.

Nếu bạn đang sinh sống tại khu vực thường xuyên ngập úng, hãy trang bị thêm kiến thức cơ bản về xử lý xe ngập nước và liên hệ gara uy tín ngay khi có sự cố.

0 0 đánh giá
Article Rating
Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Comments
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x