Việc tự bảo dưỡng ô tô tại nhà đang dần trở thành thói quen của nhiều tài xế hiện đại. Tuy nhiên, song song với lợi ích tiết kiệm chi phí và chủ động kiểm tra phương tiện, nhiều người lại mắc phải những lỗi nguy hiểm tiềm ẩn rủi ro cao cho xe và chính bản thân họ. Dưới đây là những sai lầm phổ biến khi tự chăm sóc xe tại nhà mà bạn nên biết để phòng tránh.
-
Contents
Sử dụng sai loại hoặc trộn lẫn các loại chất lỏng
Xe ô tô cần nhiều loại chất lỏng để vận hành trơn tru như: dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, nước làm mát… Mỗi loại chất lỏng đều có tiêu chuẩn riêng và không thể thay thế cho nhau. Việc pha trộn các loại nước làm mát khác màu hoặc dùng nhầm dầu hộp số có thể gây hại nghiêm trọng cho hệ thống động cơ và truyền động. Hãy luôn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe và dùng đúng loại chất lỏng được khuyến cáo.
Xe ô tô cần nhiều loại chất lỏng để vận hành trơn tru như: dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, nước làm mát
-
Lơ là kiểm tra và thay thế ắc quy
Ắc quy là nguồn cấp điện cho toàn bộ hệ thống khởi động và thiết bị điện trên xe. Tuổi thọ của ắc quy thường dao động từ 2 – 5 năm tùy theo điều kiện sử dụng. Việc bỏ qua kiểm tra ắc quy định kỳ, hoặc đấu nối sai cực âm – dương khi thay ắc quy có thể khiến hệ thống điện hỏng hóc nghiêm trọng. Hãy đảm bảo luôn lắp đúng cực, siết chặt và cố định chắc chắn sau khi thay mới.
-
Tái sử dụng hoặc dùng sai loại ốc vít
Khi bảo dưỡng các bộ phận như phanh, bánh xe, hệ thống treo…, việc sử dụng ốc vít đã cũ hoặc không đúng chủng loại có thể gây lỏng lẻo, bung chốt, dẫn đến nguy cơ tai nạn. Luôn kiểm tra tình trạng ren, chiều dài, và cấp độ chịu lực của ốc vít trước khi sử dụng lại.
-
Dùng sai hóa chất vệ sinh
Khoang máy, nội thất và các chi tiết nhựa hoặc cao su trên xe cần được vệ sinh bằng sản phẩm chuyên dụng. Những hóa chất tẩy rửa mạnh có thể ăn mòn hoặc làm mục lớp vỏ bảo vệ, ảnh hưởng đến hoạt động của các cảm biến, dây điện và bề mặt nội thất. Ưu tiên sử dụng dung dịch vệ sinh ô tô đạt tiêu chuẩn, không ăn mòn và an toàn cho thiết bị điện tử.
-
Thay dầu sai định mức
Việc thay dầu động cơ sai cách cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Nếu đổ quá nhiều dầu, áp suất trong động cơ tăng lên dễ gây rò rỉ, khói xả và giảm hiệu suất. Ngược lại, thiếu dầu sẽ khiến động cơ không được bôi trơn đầy đủ, dễ bị quá nhiệt, ma sát cao và hư hỏng nặng. Luôn đo mức dầu bằng que thăm và tuân thủ định mức của nhà sản xuất.
Nếu đổ quá nhiều dầu, áp suất trong động cơ tăng lên dễ gây rò rỉ, khói xả và giảm hiệu suất
-
Bỏ qua mô-men xoắn khi lắp bugi
Bugi lắp quá chặt có thể làm nứt đầu xi-lanh, còn nếu lắp lỏng dễ khiến động cơ đánh lửa sai, hao xăng hoặc mất công suất. Khi thay bugi, hãy kiểm tra thông số mô-men xoắn được nhà sản xuất khuyến cáo và dùng cờ lê lực để đảm bảo độ siết phù hợp.
-
Lơ là đèn báo động cơ và hệ thống phanh
Đèn kiểm tra động cơ (Check Engine) bật sáng là dấu hiệu cho thấy xe có vấn đề, dù lớn hay nhỏ. Việc bỏ qua cảnh báo này có thể khiến tình trạng xe nghiêm trọng hơn. Tương tự, việc không thay dầu phanh định kỳ sẽ khiến hệ thống phanh mất hiệu lực, đặc biệt nguy hiểm khi phanh gấp. Đừng quên kiểm tra và thay dầu phanh theo khuyến nghị trong sổ bảo dưỡng.
Việc bỏ qua cảnh báo này có thể khiến tình trạng xe nghiêm trọng hơn
-
Không thay cần gạt mưa định kỳ
Cần gạt mưa là chi tiết nhỏ nhưng quan trọng khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu. Cần gạt bị mòn sẽ không thể làm sạch kính, gây mờ tầm nhìn và tăng nguy cơ tai nạn. Hãy thay mới cần gạt mỗi 6 – 12 tháng, tùy điều kiện thời tiết và tần suất sử dụng.
Việc tự bảo dưỡng ô tô tại nhà là điều hoàn toàn nên làm, nhưng bạn cần có kiến thức đúng và cẩn trọng trong từng thao tác. Những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả lớn. Đừng ngần ngại tìm đến trung tâm kỹ thuật chuyên nghiệp nếu bạn không chắc chắn về kỹ năng hoặc quy trình thực hiện.