Trong quá trình lái xe, không tài xế nào muốn nhìn thấy những đèn cảnh báo đỏ xuất hiện trên bảng đồng hồ. Trong số đó, đèn cảnh báo hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là một trong những tín hiệu nghiêm trọng mà bạn tuyệt đối không nên bỏ qua. Khi đèn này bật sáng, tức là hệ thống ABS -vốn giúp bánh xe không bị khóa cứng trong tình huống phanh gấp – có thể đã không hoạt động đúng cách.
-
ABS là gì – và tại sao cần chú ý khi đèn bật?
Hệ thống phanh ABS (Anti-Lock Braking System) được thiết kế để ngăn bánh xe bị khóa khi phanh gấp, giúp tài xế vẫn điều khiển được hướng lái, có thể đánh lái tránh vật cản và giảm quãng đường phanh trên đường trơn trượt. Nếu đèn ABS bật sáng nghĩa là chức năng này đã bị vô hiệu hóa -phanh vẫn hoạt động nhưng sẽ trở nên giống như xe đời cũ không có ABS, tiềm ẩn rủi ro lớn.
-
Nguyên nhân phổ biến khiến đèn ABS bật sáng
Có nhiều nguyên nhân khiến hệ thống ABS báo lỗi bằng cách bật đèn. Dưới đây là những nguyên nhân thường gặp:
Mức dầu phanh thấp: Nếu lượng dầu phanh trong bình chứa dưới mức tiêu chuẩn, hệ thống sẽ cảnh báo bằng đèn ABS. Mức dầu thấp thường là hậu quả của rò rỉ hệ thống phanh hoặc hao mòn quá mức.
Cảm biến tốc độ bánh xe bị hỏng hoặc bị bẩn: ABS hoạt động dựa vào tín hiệu từ cảm biến trên từng bánh. Khi cảm biến bị lỗi, tín hiệu không được gửi đến ECU, dẫn đến lỗi hệ thống và bật đèn cảnh báo.
Bộ điều khiển ECU ABS gặp sự cố: Khi “bộ não” điều khiển ABS bị lỗi hoặc dây dẫn chập, hệ thống không thể điều phối đúng áp suất phanh, dẫn đến mất chức năng ABS.
Cầu chì hoặc rơ-le bị cháy: Một số trường hợp đơn giản hơn chỉ là cầu chì ABS bị chập/cháy – là lỗi ít nghiêm trọng hơn nhưng vẫn phải xử lý chuyên nghiệp.
-
Hậu quả nếu phớt lờ đèn ABS sáng
Việc bỏ qua cảnh báo ABS tưởng chừng đơn giản nhưng có thể dẫn đến tình huống rất nguy hiểm: trong tình huống phanh gấp, bánh xe dễ khóa cứng, xe mất lái, hoặc không thể đánh lái tránh chướng ngại vật. Hậu quả có thể là va chạm, lật xe hoặc tông xe khác. Thậm chí chi phí sửa chữa có thể rất lớn nếu các bộ phận của hệ thống phanh bị hư hỏng nghiêm trọng.
4. Bảo dưỡng để tránh đèn ABS bật sáng
Để giảm nguy cơ đèn ABS bật và hệ thống mất tác dụng, bạn nên:
Kiểm tra và thay dầu phanh theo định kỳ (thường 30.000–40.000 km hoặc theo khuyến cáo của hãng).
Vệ sinh cảm biến tốc độ bánh xe, nhất là khi xe thường đi đường bùn lầy hoặc xuyên nước.
Kiểm tra hệ thống điện và dây dẫn liên quan ABS mỗi khi bảo dưỡng gầm/phanh.
Khi xe đi lâu hoặc có dấu hiệu phanh mạnh/hơi trượt, đưa xe kiểm tra ngay hệ thống phanh.
Đèn cảnh báo ABS bật sáng không phải là tín hiệu có thể xem nhẹ. Dù xe vẫn phanh được, nhưng chức năng ABS bảo vệ an toàn khi phanh khẩn cấp đã bị vô hiệu – sức an toàn của xe giảm rõ rệt. Khi xảy ra tín hiệu này, bạn nên giữ bình tĩnh, điều chỉnh cách lái cho phù hợp và đưa xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra và xử lý kịp thời.
Một chiếc xe an toàn thực sự không chỉ nằm ở động cơ mạnh hay tiện nghi hiện đại, mà còn ở việc các hệ thống an toàn chủ động như ABS luôn được duy trì ở trạng thái tốt nhất.
