Lấy gió trong có chặn 100% không khí bên ngoài?
Chế độ lấy gió trong hoặc gió ngoài là tính năng cơ bản của hệ thống điều hòa không khí trong xe. Như tên gọi, khi chọn chế độ lấy gió ngoài, hệ thống điều hòa sẽ hướng không khí từ môi trường bên ngoài vào khoang lái, thông qua các khe lấy gió, quạt thổi và dàn nóng/lạnh. Ngược lại, về lý thuyết, khi ở chế độ gió trong, xe chỉ làm mát phần không khí trong xe, chặn đường gió bên ngoài.
Cách hoạt động này khiến nhiều người sử dụng lo ngại trong thời gian dài, nếu chỉ lấy gió trong, sức khỏe bị ảnh hưởng vì thiếu “khí tươi”. Tuy vậy, các hãng xe đã tính toán để vấn đề này không nghiêm trọng như vậy. Dù ở chế độ lấy gió trong, xe vẫn để khoảng 10% gió ngoài đi vào cabin để đảm bảo nguồn dưỡng khí. Vì thực tế khoang xe không hoàn toàn kín khi các cánh cửa đã đóng, sẽ vẫn có những lỗ, khe hở mà không khí có thể lọt qua. Cửa lấy gió thường nằm ở vị trí dưới kính phía trước, và gió sẽ thoát ra các khe hở ẩn trên cột C, hoặc phía chân kính sau.
Trên các xe châu Âu, khi cảm biến oxy trong khoang lái phát hiện nồng độ xuống thấp, xe sẽ tự động hủy chế độ lấy gió trong để chuyển sang lấy gió ngoài. Tài xế cần chủ động chuyển lại chế độ gió trong nếu muốn, xe sẽ không tự động chuyển qua lại như ban đầu.
Để luôn đảm bảo lượng không khí trong xe tràn đầy oxy, tài xế nên chủ động chuyển sang gió ngoài, hoặc hạ cửa kính khi đi qua những vùng có không khí trong lành.