Phanh ô tô đột ngột mất tác dụng xử lý thế nào cho an toàn?

Khi đang điều khiển ô tô trên đường, một trong những tình huống nguy hiểm nhất mà người lái xe có thể gặp phải là phanh đột ngột mất tác dụng. Lúc này, chiếc xe không thể dừng lại ngay lập tức, mà tiếp tục trôi theo quán tính, tạo ra nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Mất phanh có thể xảy ra vì nhiều nguyên nhân khác nhau, từ sự cố kỹ thuật đến thói quen lái xe sai cách. Để đảm bảo an toàn, người lái cần hiểu rõ nguyên nhân và biết cách xử lý trong tình huống này.

Nguyên nhân khiến ô tô mất phanh

Mất áp suất dầu phanh gây mất phanh

  1. Mất áp suất dầu phanh:

Hệ thống phanh thủy lực sử dụng áp suất dầu để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh. Khi dầu phanh bị rò rỉ hoặc không đủ, lực phanh sẽ giảm hoặc mất hoàn toàn.

  1. Má phanh bị cháy:

Hiện tượng này thường xảy ra khi tài xế rà phanh liên tục, đặc biệt là khi xuống dốc dài. Nhiệt độ cao làm má phanh bị cháy, mất ma sát và giảm hiệu quả phanh.

  1. Hư hỏng đường ống dẫn dầu hoặc lỗi ABS:

Các bộ phận như đường ống dẫn dầu, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bị hỏng cũng có thể làm giảm hiệu suất phanh hoặc khiến phanh không hoạt động.

  1. Thói quen sử dụng phanh không đúng cách:

Việc nhấn phanh đột ngột hoặc không kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ cũng góp phần làm tăng nguy cơ mất phanh.

Cách xử lý an toàn khi xe mất phanh

  1. Bỏ chân ga và chuyển về số thấp

Khi phát hiện xe mất phanh, việc đầu tiên cần làm là bỏ chân ga để giảm tốc độ tự nhiên. Đồng thời, nhanh chóng chuyển về số thấp để tận dụng lực hãm từ động cơ.

Với xe số sàn: Chuyển số lần lượt từ cao xuống thấp (ví dụ, từ số 5 về số 4, sau đó số 3).

Với xe số tự động: Sử dụng chế độ bán tự động hoặc chuyển sang số thấp (L, D1, D2).

Lưu ý: Không chuyển số đột ngột từ số cao về số thấp nhất vì sự chênh lệch vòng tua quá lớn có thể gây hỏng hộp số.

Nếu phanh bị cứng hoặc không ăn, có thể hệ thống phanh đang mất áp suất tạm thời

  1. Nhấp nhả phanh liên tục

Nếu phanh bị cứng hoặc không ăn, có thể hệ thống phanh đang mất áp suất tạm thời. Hãy thử nhấp nhả bàn đạp phanh nhiều lần liên tục. Việc này có thể giúp tái tạo áp suất trong hệ thống và khôi phục một phần lực phanh.

  1. Bật đèn báo khẩn cấp và cảnh báo các phương tiện khác

Ngay khi phát hiện xe mất phanh, bật đèn báo khẩn cấp (đèn hazard) để cảnh báo các phương tiện xung quanh

Ngay khi phát hiện xe mất phanh, bật đèn báo khẩn cấp (đèn hazard) để cảnh báo các phương tiện xung quanh. Đồng thời, nháy đèn pha và sử dụng còi để yêu cầu các xe khác nhường đường, tránh gây va chạm.

  1. Tuyệt đối không tắt máy xe

Nhiều tài xế nghĩ rằng tắt máy sẽ giúp xe dừng lại nhanh hơn, nhưng điều này là sai lầm. Khi tắt máy, hệ thống trợ lực lái và phanh đều mất tác dụng, khiến xe trôi tự do theo quán tính. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi xe đang xuống dốc.

  1. Sử dụng phanh tay

Trong trường hợp khẩn cấp, nếu cần dừng xe ngay lập tức, bạn có thể kéo phanh tay. Tuy nhiên, chỉ sử dụng phanh tay khi tốc độ xe đã giảm đáng kể. Kéo phanh tay ở tốc độ cao có thể làm khóa bánh sau, gây trượt xe hoặc mất lái.

  1. Tận dụng địa hình và địa vật

Nếu không thể giảm tốc độ bằng các biện pháp trên, hãy tận dụng địa hình để làm chậm xe.

Ví dụ:

Lái xe vào các đoạn đường gồ ghề, nhiều sỏi đá để tăng ma sát.

Tìm các hốc cứu nạn (thường có trên đường đèo dốc), nơi rải sỏi dày để làm giảm tốc độ xe.

Trong trường hợp không còn lựa chọn, hãy điều khiển xe lao vào các vật cản an toàn như ta-luy dương, đống cát, bụi cây hoặc ruộng lúa để giảm thiệt hại.

Phòng tránh nguy cơ mất phanh

Hạn chế rà phanh liên tục khi xuống dốc, thay vì rà phanh, hãy sử dụng lực hãm từ động cơ bằng cách về số thấp. Điều này không chỉ giúp giảm tốc mà còn bảo vệ má phanh khỏi cháy do nhiệt độ cao.

Dừng xe khi phanh có dấu hiệu bất thường. Nếu phát hiện mùi khét từ má phanh hoặc cảm giác phanh không ăn, hãy dừng xe để kiểm tra. Đợi hệ thống phanh nguội trước khi tiếp tục hành trình.

Bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ

Kiểm tra và thay má phanh sau mỗi 30.000-40.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng.

Đảm bảo dầu phanh luôn ở mức đủ và không bị rò rỉ.

Thường xuyên kiểm tra hệ thống ABS và các bộ phận liên quan.

Mất phanh là tình huống nguy hiểm nhưng hoàn toàn có thể xử lý an toàn nếu người lái giữ được bình tĩnh và áp dụng đúng kỹ thuật. Đồng thời, việc bảo trì hệ thống phanh thường xuyên và lái xe đúng cách sẽ giúp bạn giảm thiểu tối đa nguy cơ gặp phải tình huống này. Hãy luôn chuẩn bị kỹ lưỡng để bảo vệ bản thân và mọi người xung quanh trên mỗi chuyến hành trình.

 

    Trả lời

    Thư điện tử của bạn sẽ không được hiện thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



    Tin tức liên quan