5 TRANG BỊ TRÊN Ô TÔ KHÔNG CÓ THÌ THIẾU CÓ THÌ THỪA
Có những trang bị, tính năng trên ô tô mà nghe qua thì khách hàng rất thích thú, sẵn sàng chi thêm để “nhồi” lên xe. Thế nhưng thực tế chả mấy khi sử dụng.
Dưới đây là 5 trang bị, tùy chọn trên xe mà không có thì thiếu, còn có thì lại thừa với số đông người dùng ô tô Việt Nam
1.Cửa sổ trời
Cửa sổ trời thường được các nhà sản xuất đưa lên các mẫu xe đắt tiền hoặc phiên bản cao cấp để phân biệt với bản tiêu chuẩn. Thế nhưng, vào mùa hè ở Việt Nam, cửa sổ trời, nhất là loại toàn cảnh panorama lại không hề mang lại sử đẳng cấp cho người sử dụng.
Trên thực tế, nhiều chủ xe phải dán phim cách nhiệt hoặc gia cố cho cửa sổ bằng các tấm cách nhiệt, thậm chí là bìa carton. Ngoài ra, với khí hậu nắng nóng cùng hàm lượng bụi mịn trong không khí lớn như ở Việt Nam thì việc mở cửa sổ trời để “hít thở không khí trong lành” là rất ít được sử dụng.
2.Sưởi vô-lăng, sấy ghế
Đây là hai tính năng thời thượng thường thấy trên xe nhập khẩu có nguồn gốc từ “xứ lạnh” như Bắc Mỹ, Châu Âu hay Hàn Quốc. Khi kích hoạt, vô-lăng và ghế sẽ được sưởi ấm, giữ ấm cho người lái cũng như hành khách.
Tuy nhiên với đất nước nhiệt đới như Việt Nam thì sưởi vô-lăng và sấy ghế gần như hiếm khi được sử dụng. Thậm chí vào mùa đông ở miền Bắc, khi nhiệt độ có thể xuống dưới 10 độ C thì trong xe cũng không quá lạnh, chủ xe chỉ cần bật điều hòa hai chiều là đủ ấm.
3.Tự động bật/tắt động cơ (Auto Start/Stop)
Auto Start/Stop thường xuất hiện trên xe đời mới hạng sang như BMW, Audi hay Mercedes-Benz, hoặc một số mẫu của Mazda với tên gọi i-Stop. Hệ thống này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải lượng khí thải bằng cách ngắt động cơ khi xe dừng lại hoàn toàn và tự khởi động lại khi tài xế bỏ chân ra khỏi bàn đạp phanh. Tuy nhiên ở Việt Nam tính năng này ít được sử dụng do đa số đô thị của Việt Nam đều có hiện tượng tắc đường như cơm bữa. Và nhiều chủ xe cho rằng việc tắt, bật động cơ liên tục như vậy ảnh hưởng đến hệ thống khởi động, tuổi thọ ắc quy trong khi cũng không tiết kiệm được nhiên liệu là bao.
4.Đỗ xe tự động
Đây là một tính năng thông minh trên xe và rất phù hợp với cư dân đô thị trong việc lùi xe tìm chỗ đỗ. Thường thì những phiên bản được trang bị tính năng này đều đắt tiền hơn các phiên bản khác.
Tuy nhiên, thực tế thì nhiều khách hàng chỉ dùng tính năng này khi mới lái xe, hoặc dành cho chị em phụ nữ, còn khi lái quen rồi thì hầu như mọi người đều tự thao tác cho nhanh vì tuy là tự động nhưng người lái vẫn phải thao tác số, phanh,…
5.Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC) là hệ thống kiểm soát hành trình tiên tiến, giúp duy trì tốc độ lái xe dựa trên tốc độ lưu thông của xe phía trước giúp “bám đuôi” xe trước một cách dễ dàng. ACC thường xuất hiện trên những dòng ô tô có giá trên dưới 1 tỷ đồng với những lời quảng cáo về tính tiện lợi, độ đẳng cấp và an toàn.
Tuy nhiên, với tình hình giao thông đông đúc ở các đô thị Việt Nam và thói quen điền vào chỗ trống của đa phần lái xe Việt thì sử dụng ACC cũng không mấy hiệu quả.
Tính năng này chỉ thực sự phù hợp khi di chuyển trên cao tốc hoặc lái xe đường trường theo đoàn hơn là lưu thông hằng ngày.
